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中國(guó)鋁材行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及發(fā)展前景預(yù)測(cè)

2019-04-24  469

2014年全球鋁材產(chǎn)量為5500噸,同比增長(zhǎng)7%。細(xì)分領(lǐng)域來(lái)看,全球鋁材中軋制材、擠壓材和其他鋁制品占比分別為47%(其中板帶材占38%,鋁箔占9%)、44%和9%。從增速來(lái)看,擠壓材增長(zhǎng)速度最快,2014年增速9%;同期板帶材和箔材增速分別為5%和5%。  

全球鋁材3大產(chǎn)地分別為亞洲(亞洲產(chǎn)量占比65%,中國(guó)占亞洲產(chǎn)量的85%,即中國(guó)占全球產(chǎn)量的55%)、北美(占比15%)和歐洲(占比13%,主要分布在德國(guó)和意大利)。  

從增速來(lái)看,亞洲增長(zhǎng)最快,2015年增速為11%(其中中國(guó)增速為10%),北美增速在5%,歐洲和其他地區(qū)均為負(fù)增長(zhǎng),增速分別為-3%和-2%。綜合來(lái)看,中國(guó)過(guò)去幾年增長(zhǎng)均在10%左右,其他地區(qū)增長(zhǎng)均在3%左右。  

從產(chǎn)量結(jié)構(gòu)來(lái)看,中國(guó)鋁板材占比25%,美國(guó)和日本占比分別為58%和54%。中國(guó)型材占比較高(主要是由于中國(guó)房地產(chǎn)過(guò)去高速發(fā)展),未來(lái)隨著房地產(chǎn)增速的放緩及中國(guó)板材技術(shù)的進(jìn)步,中國(guó)板材需求占比將會(huì)提升。  

原鋁用途較少,通常要轉(zhuǎn)化成鋁材再為終端所用,因此鋁產(chǎn)量增長(zhǎng)情況可以近似替代鋁材產(chǎn)量增長(zhǎng)情況。2014年全球鋁產(chǎn)量為5313萬(wàn)噸,其中中國(guó)產(chǎn)量2752萬(wàn)噸,占全球的52%。從過(guò)去15年的情況來(lái)看,全球鋁產(chǎn)量增長(zhǎng)主要在中國(guó)(過(guò)去15年中國(guó)電解鋁產(chǎn)量復(fù)合增速為15%,全球其他地區(qū)電解鋁產(chǎn)量復(fù)合增長(zhǎng)率為1%)。  

中國(guó)鋁產(chǎn)量可近似等于消費(fèi)量。除2009年外,中國(guó)鋁凈進(jìn)口量在20-30萬(wàn)噸,占產(chǎn)量的比重在1%左右,因此中國(guó)鋁產(chǎn)量可近似等于消費(fèi)量。  

由于全球鋁的增長(zhǎng)主要在中國(guó),重點(diǎn)分析中國(guó)鋁的未來(lái)需求變化。中國(guó)鋁主要應(yīng)用于建筑(32%)、交通(25%)、電力電子(18%)、機(jī)械設(shè)備(6%)、耐用品(8%)、包裝(8%)等領(lǐng)域,過(guò)去幾年消費(fèi)結(jié)構(gòu)變化不大。  

近年,建筑用鋁占中國(guó)鋁需求比重始終在30%以上。建筑用鋁大多用于生產(chǎn)鋁門窗、結(jié)構(gòu)件、裝飾板、鋁幕墻等。建筑用鋁與房地產(chǎn)投資增速關(guān)聯(lián)度較高,目前房地產(chǎn)去庫(kù)存壓力仍然較大,預(yù)計(jì)未來(lái)幾年房地產(chǎn)投資增速在低位俳徊或進(jìn)步下滑,建筑用鋁增速也將隨之變動(dòng)。  

交通用鋁目前是鋁第二大需求領(lǐng)域,預(yù)計(jì)2015年消費(fèi)鋁756萬(wàn)噸左右,除2009年外,交通用鋁增速始終保持在10%以上,是鋁下游各行業(yè)中增長(zhǎng)最快領(lǐng)域之一。  

汽車用鋁可分為4部分,乘用車、商用車、出口汽車零件和其他,其中乘用車占到60%,是影響汽車用鋁的主要因素。2014年北美乘用車用鋁量為150kg/輛,歐洲為145kg/輛,日本為140kg/輛,中國(guó)為110kg/輛,未來(lái)仍有較大的發(fā)展空間。2015年中國(guó)汽車產(chǎn)量2451萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4%,其中乘用車2111萬(wàn)輛,同比上升7%,按此計(jì)算乘用車用鋁量約在232萬(wàn)噸。  

軌道交通包括高鐵和地鐵兩大類,從高鐵來(lái)看,中國(guó)軌道鋁合金車輛的批量生產(chǎn)始于2001年,目前90%的高鐵車輛都采用了鋁合金車體,鋁合金車體重量在8.5-10噸/輛,其中90%以上為鋁型材,其余為鋁板材,此外車輛內(nèi)飾每輛車大約用1000公斤鋁合金材料。城市軌道交通中,每公里需6至12輛車體,每輛鋁合金車輛的車體重約6-7噸,內(nèi)飾用鋁合金材料約750kg/輛。  

從地鐵來(lái)看,到2015年底,中國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到1.9萬(wàn)公里,2016年中國(guó)鐵路計(jì)劃投產(chǎn)新線3200余公里,其中高鐵里程1300余公里。十三五期間,高速鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到3萬(wàn)公里,未來(lái)五年新增高鐵里程將達(dá)1.1萬(wàn)公里,即十三五期間仍將保持10%的復(fù)合增長(zhǎng)率。從地鐵來(lái)看,當(dāng)前運(yùn)行的軌道交通已經(jīng)達(dá)3300多公里,十三五期間有望達(dá)6000公里,即十三五期間將保持12.7%左右的復(fù)合增長(zhǎng),目前80%以上的城軌車輛采用了鋁合金車體。除高鐵、地鐵外,C80運(yùn)煤車、艦船、集裝箱等行業(yè)對(duì)鋁的需求將保持穩(wěn)定,綜上,未來(lái)交通運(yùn)輸行業(yè)仍將保持快速增長(zhǎng)。  

在電力行業(yè),鋁主要用于電線電纜、變壓器線圈、感應(yīng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子、母線排等。在電子行業(yè),鋁主要用于3C產(chǎn)品外殼及內(nèi)部支架和電子電器等。2008年以來(lái),電力電子行業(yè)鋁消費(fèi)量由194萬(wàn)噸增至2015年的531萬(wàn)噸,復(fù)合年均增長(zhǎng)率達(dá)到15.5%。  

隨著中國(guó)電網(wǎng)基本建設(shè)投資增速的回升和消費(fèi)電子行業(yè)金屬外殼滲透率的不斷提升,電力電子行業(yè)對(duì)鋁的需求仍將保持快速增長(zhǎng)。  

除建筑、交通和電子電力3大下游需求外,機(jī)械設(shè)備、耐用品、包裝和其他4個(gè)行業(yè)合計(jì)占鋁需求的25%,2008年-2015年,上述行業(yè)鋁消費(fèi)復(fù)合增長(zhǎng)率分別為5%、10%、15.2%和5%,4個(gè)行業(yè)合計(jì)復(fù)合增速為9%。機(jī)械設(shè)備用鋁材廣泛應(yīng)用于紡織機(jī)械、醫(yī)療器械、儀器儀表和模具,鋁在耐用消費(fèi)品行業(yè)的應(yīng)用主要集中在空調(diào)、冰箱等家用電器等,其他包括炊具、家具、照明燈具、以及玩具等。包裝行業(yè)的應(yīng)用主要是食品飲料(用鋁量占包裝用鋁的75%以上)、卷煙、藥品包裝等。此外,其他行業(yè)用鋁包括印刷、煉鋼、箱包、五金及其他工業(yè)品等。預(yù)計(jì)這4個(gè)行業(yè)需求將保持7%左右的復(fù)合增長(zhǎng)。